SierraFan

kokos · Wysłany: Nie Kwi 24, 2005 7:21 pm Temat postu: Zegary z obrtotomierzem?

Zakłądał ktoś zegary z mk1 do mk1 z obrtotomierzem?
Wiem że dużo było o obrotomierzu ale czytałem i szperałem i zawsze jest napisane jak przełożyć zegary z mk2 do mk1.

A o mk1 nieznalazłem nic, niestety.

Prosze o pomoc.
_________________
1.6 OHC + gaz, 1986 rocznik, skrzynia V, kolor czerwony Smile

, 5 hatchback. -> Czerwona Bestia Very Happy

Prośba o pomoc
http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?t=28408
Camel WRC i Hydrowir [*]

VIK · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 4:53 am Temat postu:

analogicznie jak z MK II do MK I
pasują, ew. różnice w podpięciu eklektryki i wtyczce
_________________
"KRABRAM-VIK" r. zał. 1987. Mechanika silników (prócz DIESLA ), podwozi, ocena st. techn.;TŁUMACZENIA dok. - jęz. niem. PON.-PT. 8.00-15.00. Faktury VAT.
tel.: 0-502-894-108 /zastrzeżonych nie odbieram/ ZAPRASZAM.
Scorpio'93 DOHC/AC/LPG

Dantez · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 6:09 am Temat postu:

tak ale z tego co tam wyczytalem byl klopot z tym obrotomierzem bo zle wskazywal sam tez niose sie z wymiana na nowe zegary wraz z obrotomierzem wiec moze odswierzymy temat? Czy udalo sie wam rozwiazac ten problem z obrotomierzem?
_________________
Ford Sierra MK1 1.6 OHC LPG - SPRZEDANA Sad

Ford Sierra MK2 1.6 OHC LPG - SPRZEDANA Sad

Hyundai Coupe J2 2.0 FX 1997rok - jest Very Happy

WIERNY SIERRAFAN

wolf · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 7:23 am Temat postu:

chodzi o to ze kokoss2 chce zmmienic z mk1 zwykle zegary na zegary tez od mk1 ale z obracara i po podpieciu na zywca ma niezle kombinacje tzn wlacza swiatla a np zadzialaja mu kierunki kto ma rozpisana taka przerobke

Sienio Szpenio · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 8:25 am Temat postu:

ja moge powiedzieć jak zrobić swap z eskorta Twisted Evil

a on pewnie z xr4 ma zegarki, ładne są, ale nieporównywałem wtyczek
_________________
"a teraz drogie dzieci pocałujcie misia w dupe, i mnie już tez możecie"

VIK · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 10:07 am Temat postu:

na żywca to można wyskoczyć jak się uda wszystko poprzelączać
najprościej jest mieć "nowe" zegary z wtyczką, i jazda, po kolorach, 99% powodzenia
albo.....poszukać jak podpiąć przekładając z tych BEZ obrotomierza i zegarka, na Z obrotomierzem, z MK II, bo to juz było opisane na 3 możliwe sposoby
_________________
"KRABRAM-VIK" r. zał. 1987. Mechanika silników (prócz DIESLA ), podwozi, ocena st. techn.;TŁUMACZENIA dok. - jęz. niem. PON.-PT. 8.00-15.00. Faktury VAT.
tel.: 0-502-894-108 /zastrzeżonych nie odbieram/ ZAPRASZAM.
Scorpio'93 DOHC/AC/LPG

kokos · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 2:23 pm Temat postu:

VIK · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 2:40 pm Temat postu:

no to 4ty od góry do "-" na cewce i gra, po kolorach dojdź jak masz wtyczkę na tych zegarach
_________________
"KRABRAM-VIK" r. zał. 1987. Mechanika silników (prócz DIESLA ), podwozi, ocena st. techn.;TŁUMACZENIA dok. - jęz. niem. PON.-PT. 8.00-15.00. Faktury VAT.
tel.: 0-502-894-108 /zastrzeżonych nie odbieram/ ZAPRASZAM.
Scorpio'93 DOHC/AC/LPG

Dantez · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 3:00 pm Temat postu:

wlasnie udalo mi sie kupic takie zegary od sierry MK1 z obrotomierzem od silnika 2.0 OHC. Smile

wiec piszcie zchematy najwyzej sie pomorduje ale moze sie uda. I napotkalem problem gdyz u siebie w sierrze mam ekonomizer i co sie z nim dzieje bedzie w tamtej desce tez czy??
_________________
Ford Sierra MK1 1.6 OHC LPG - SPRZEDANA Sad

Ford Sierra MK2 1.6 OHC LPG - SPRZEDANA Sad

Hyundai Coupe J2 2.0 FX 1997rok - jest Very Happy

WIERNY SIERRAFAN

kokos · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 7:34 pm Temat postu:

pogrzebałem troche w kabelkach i jedynie co mi dobrze działało to kierunki Smile

, kontrolka oleju była jako ręczny jak spuścilem ręczny to zgasła, a jak podniosłem to sie zapaliła ale to wszystko było przy włączonych światłach, bo jak zgasiłem to nic się nie świeciło.

A rozpiski w moim przypadku sie nie działają Neutral

_________________
1.6 OHC + gaz, 1986 rocznik, skrzynia V, kolor czerwony Smile

, 5 hatchback. -> Czerwona Bestia Very Happy

Prośba o pomoc
http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?t=28408
Camel WRC i Hydrowir [*]

WitekK · Wysłany: Pon Kwi 25, 2005 8:42 pm Temat postu:

Jaki człowiek jest głupi że takich rzeczy nie spisuje na papier Sad

Zobaczylbym u siebie ale duzo przy tym roboty :/
Jezeli masz zdjecia starych i nowych zegarow z tylniej strony(styki) to wyslij mi na maila: porky1@o2.pl a w wolnej chwili Ci napisze co gdzie jak i ktoredy Wink

bo cos mi sie nie widzi rozkrecac polowy deski rozdzielczej :/
_________________
1.8 R4 Pb+LPG ; 2.3 R4 Pb ; w najblizszym czasie kolejne 2.3 R4 Pb

87coupe3d2.0ohc · Wysłany: Wto Kwi 26, 2005 8:58 am Temat postu:

Jest taki sposób:
1). odwracasz zegary od tyłu (te oryginalne), i patrzysz gdzie prowadzą ścieżki od pinów, co spisujesz na papier,

2). to samo robisz z zegarami z obracarą,

3). porównujesz obydwa podłączenia- i przekładasz kabelki Very Happy

(ten pin połączony ścieżką z obracarą zapodajesz do cewki)

Z tyłu zegarów łatwo skumać która ścieżka jest od czego, np:dopływ prądu do żarówki podświetlania.

Wiem że to trochę skomplikowane, ale działa Cool

87coupe3d2.0ohc · Wysłany: Wto Kwi 26, 2005 9:14 am Temat postu:

A u mnie wyszło to tak:
(Nowe- Stare):
1-9, 2-10, 3-5, 4-cewka, 5-8, 6-1, 7-2, 8-pusty, 9-12, 10-11, 11-6, 12-4.

I jedna rada; jeśli obracara chodzi niemrawo albo minimalnie reaguje, sprawdz po rozkręceniu zegarów taką śrubkę z tyłu obracary Smile

Teoretycznie NIE WOLNO JEJ RUSZAĆ, ale jeśli ktoś tak zrobił wcześniej, takie mogą być skutki Shocked

kokos · Wysłany: Wto Kwi 26, 2005 1:26 pm Temat postu:

WitekK niestety niemam fotek Sad

.

Podaje moje kolory kabelków:
Stare zegary:.........................................Nowe zegary:
1.żółto-czarny..........................................1.zielono-biały (x2)
2.niebieski...............................................2.czerwono-biały
3.pusty ...................................................3.brązowy
4.brązowo-czarny....................................4.zielony
5.brązowy (x2- tzn. dwa kebelki są).......5.żółto-brązowy
6.niebiesko biały....................................6.żółto-czarny
7.zielono-brązowy..................................7.niebieski (x2)
8.żółto-brązowy.....................................8.pusty
9.zielono-biały.......................................9.zielono-czarny
10.brązowy...........................................10.biało-czarny
11.biało-brązowy...................................11.niebiesko-zielony
12.ziolono-czarny..................................12.niebiesko-biały
13.biało-czarny......................................13.niebiesko-czarny

P.S. Po kolorach też patrzyłem podłączałem i nic Neutral

Masterspeed robiłem tak jak pisałeś tzn. odwróciłem zegary i patrzyłem jak leci i tyż niedziała i Twoja rozpiska także Neutral

.

2 P.S. Obrotomierza jeszcze nie podłączałem, bo chcem żeby reszta mi dobrze chodziła a obrotomierz zostawie sobie na koniec.
_________________
1.6 OHC + gaz, 1986 rocznik, skrzynia V, kolor czerwony Smile

, 5 hatchback. -> Czerwona Bestia Very Happy

Prośba o pomoc
http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?t=28408
Camel WRC i Hydrowir [*]

87coupe3d2.0ohc · Wysłany: Wto Kwi 26, 2005 4:45 pm Temat postu:

Kolejna metoda, mk1 na mk1:
Stare- Nowe:
1-6, 2-7, 3-puste, 4-13, 5-3, 6-12, 7-11, 8-5, 9-1, 10-puste, 11-2, 12-10, 13- 9.

Działa w 100%
Powodzenia Smile

VIK · Wysłany: Sro Kwi 27, 2005 5:42 am Temat postu:

http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?t=2687&highlight=obrotomierz
_________________
"KRABRAM-VIK" r. zał. 1987. Mechanika silników (prócz DIESLA ), podwozi, ocena st. techn.;TŁUMACZENIA dok. - jęz. niem. PON.-PT. 8.00-15.00. Faktury VAT.
tel.: 0-502-894-108 /zastrzeżonych nie odbieram/ ZAPRASZAM.
Scorpio'93 DOHC/AC/LPG

kamax · Wysłany: Sro Wrz 20, 2006 8:03 am Temat postu:

Przeniesiony
_________________
URLOP PD ŻYCIA ... Po prostu jestem zmęczony.
Bawcie się dobrze Smile