 |
SierraFan
Oficjalne forum SierraFan. Czyli forum fanów Forda Sierry
Przenosimy się na NOWE FORUM http://sierrafan.one.pl
Dnia 30.09.06 zamykamy Forum na Wetcentrum
"To miłość nawraca serca i daruje pokój ludzkości,
która wydaje się czasem zagubiona i zdominowana przez siłę zła, egoizmu i strachu."
Z pożegnalnego przesłania Jana Pawła II
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
 Wysłany: Pią Maj 06, 2005 9:50 pm Temat postu: Wymiana amortyzatorów/sprężyn przednich 4x4 |
 |
|
Pisze, ze dotyczy 4x4, ale w sumie w RWD tez powinno dzialac.
Łopatologicznie, pokolei.
-podnieść auto, zdjąć koła
-poluzować nakrętkę górnego mocowania amortyzatora
-spryskać śrubę mocującą amortyzator do piasty WD-40, odczekać i odkręcić
-ściągnąć piastę w dół wkładając kawał rury między belkę a wachacz
-odkręcić do końca górne mocowanie amora i wyjąć kolumnę z auta
-założyć zacisk na sprężynę i sciągnąć
-odkręcić nakrętkę na amortyzatorze, zdjąć sprężynę
- założyć spowrotem na nowy amor
-w przypadku sprężyn progresywnych zakładamy ciaśniej nawiniętą częścią do góry
-obejrzeć gumy i łożysko mocujące kolumnę do kielicha, ew wymienić
-zamocować kolumnę w kielichu
-wsunąć piastę na amortyzator (bywa ciężko, ale da się wykombinować jak to zrobić)
-podokręcać śruby
-podjechać na sprawdzenie geometrii - powinno być ok, ale sprawdzić nie zaszkodzi
Co do tych sprężyn progresywnych - zakładamy ciaśniejszą częścią do góry, żeby zmniejszyć masę nieresorowaną. Dotyczy to oczywiście także tylnych sprężyn. Nie będę tutaj wyjaśniał dlaczego akurat tak, wierzcie mi, że tak ma byc 
_________________
 
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Sirius
Fan
Wiek: 23
Dołączył: 06 Kwi 2005
Posty: 239
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Sob Maj 07, 2005 6:53 am Temat postu: |
|
|
Jeśli chodzi o sciąganie piasty z amorka i zakladanie na amor, to polecam po wykreceniu śruby wcisnąć coś klinowatego (wbic troche) np duzy srubokret w ta szczeline co tam jest. Dzieki temu mozna bez uzycia ciezkiego sprzetu delikatnie sciagnac piaste, a co za tym idzie jest mniejsze (prawie zerowe) prawdopodobienstwo uszkodzenia przewodu hamulcowego.
Sorki za jakosc... :/
_________________
Sierra '90 2.0 DOHC Coupe
Moja Sierra |
|
| Powrót do góry |
|
|
Daniel Karasek
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 18 Lut 2005
Posty: 565
Skąd: Rydułtowy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kamax
SierraFan Mod
Wiek: 33
Dołączył: 24 Gru 2003
Posty: 5622
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: Sro Wrz 20, 2006 7:33 am Temat postu: |
|
|
Przeniesiony
_________________
URLOP PD ŻYCIA ... Po prostu jestem zmęczony.
Bawcie się dobrze |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
