SierraFan

Maciek_S · Wysłany: Pon Lis 14, 2005 10:30 pm Temat postu: Przewody zapłonowe 2.0 OHC

Chciałbym tu opisać, jak rozwiązałem ekonomicznie problem przewodów WN w mojej Sierce. Oryginały - 85 zł, a i tak fajki się po jakimś czasie przegrzewają.
Podjechałem na szrot i ze skasowanego Kadeta wyciągnąłem eleganckie, ebonitowe i kryte blachą fajki na świece. Po targach 7 zł za kpl. W następnej kolejności podskoczyłem do Polmozbytu i kupiłem dwa kpl przewodów do malucha - jeden stary typ (3 szt.) i jeden nowy typ (2 szt). Przewody te lepsze. Koszt razem = 30 zł. Na długość mają nawet lekki zapas. W moim silniku wszystkie końcówki pasują, jeżeli nie pasują w jakimś nowszym, to wystarczy wykorzystać stare blaszki i zacisnąć na nowy przewód. Należy pamiętać, że gumki osłonowe na kablach szybko się starzeją i nie można w żadnym wypadku zostawiać starych.

Koszt razem - kabelki 30zł (na prawdę dobre), fajki 7 zł (wydatek jednorazowy). Od tej pory nie mam kłopotów ze słabą iskrą i skakaniu na LPG przy mglistej pogodzie. POLECAM !
_________________
Sierra Ghia 2.0 OHC '83 full - była
Hyundai Lantra 1.6 16V 114KM (ma odejście... Smile

) - jest
Sierra Ghia 2.0 DOHC - kiedyś będzie, jak się trafi...

toyman · Wysłany: Sro Lis 16, 2005 8:41 pm Temat postu:

Kupilem oryginelne motorcrafty za 80 zeta (jakies dwa lata temu) ... raz przemylem dla kaprysu benzyna ... poza tym nie pamietam ze mam kable WN ... Ciekawe jak dlugo wytrzymaja twoje samorobki ...
_________________
Projekt 2.1 OHC EFi T - LEGO - wciaz w pudelku ...
Projekt 2.1 OHC LPG N/A TB - a kto umarl ten nie zyje ...

Maciek_S · Wysłany: Sro Lis 16, 2005 9:43 pm Temat postu:

Spokojny jestem o ich trwałość - mam je już ponad rok i nie wykazują żadnych przebić. Nie sądzę, żeby ich izolacja silikonowa była gorsza od oryginalnych, bo te kabelki też robi dobra firma. Poza tym nie są to samoróbki, tylko adaptacja firmowych elementów innych producentów. Nieraz trzeba zaoszczędzić kilka złotych, szczególnie przy starszym aucie. Na serio nie mam wyrzutów sumienia, że założyłem do swojego auta coś "gorszego". Inaczej nie polecałbym takiego rozwiązania.
_________________
Sierra Ghia 2.0 OHC '83 full - była
Hyundai Lantra 1.6 16V 114KM (ma odejście... Smile

) - jest
Sierra Ghia 2.0 DOHC - kiedyś będzie, jak się trafi...

Grzesio · Wysłany: Czw Lis 17, 2005 6:07 am Temat postu:

Nie sądze żeby do Fiata 126p robili jakieś renomowane kable wysokiego napięcia. A to że do starego auta można zakładać coś gorszego to są czyste herezje Evil or Very Mad

"jak będziesz ty stary to kupisz se porwane trampiki żeby w nich śmigać Question

" Wytrzymały ci rok bo pewnie przejechałeś nie więcej jak 10kkm a to jest gó...o a nie przebieg. Pozatym ja już wymieniłem naprawde pare kompletów kabli ale nie spotkałem sie z pękaniem fajek Shocked

.
_________________
Turkusik 2.0 OHC 84' Pb + LPG Hb (oddany tacie)
Sreberko 2.0 DOHC 92' Pb sedan
Lepiej być pesymistą i zostać mile zaskoczonym niż być optymistą i chodzić wiecznie zmartwionym.

Orionus · Dołączył: 09 Sie 2006 Posty: 9 Skąd: Warszawa

Dzis bylem w sklepie z czesciami fordowskimi i sprzedawca krzyknal 130zl za orginalne przewody do OHC 2.0. Powiedzial, ze nie sprzedaja tanszych gdyz roznica miedzy nimi jest ogromna. Czy to prawda? Czy nie oplaca sie kupowac zamiennikow?
_________________
Sierra 2.0 OHC '88/'95 +LPG Hatchback

EL BATMAN · Wysłany: Sob Sie 26, 2006 1:34 pm Temat postu:

moim zdaniem nie.
kupiłem sobie championy profilaktycznie w sumie...
kłopotów z iskrą coprawda nie ma, ale te kable są tak trwałe, że już mam tylko 2 (w tym jeden urwał sie sam z siebie, a drugi urwal mi kumpel jak mierzyliśmy ciśnienie na garach). efekt jest taki, że wymieniłem sobie na stare oryginały i śmiga jak trzeba.
koszt tych championów to około 75 zł
_________________
ohc na sterydach
======================
"Model A Ford with a tank full of gas. A handful of pussy and a mouthful of ass..."

mocny111 · Wysłany: Sob Sie 26, 2006 8:08 pm Temat postu:

Czas pokaże ile ta prowizorka posłuży. Ale sam bym nie kupił nowych podrób nie ważne championy, beru, czy ... , reklamcji zwrotów jest pełno. Bedąc z Niemczech zwinełem z 2kpl. Nigdy nie miałem problemu przez przewody WN, wymieniałem jak po ciemku drobne przebicia szły (niczym sie nie objawiało.) ale DOHC ma przewody nie do zabicia troszke benzynką max 2x w roku i wsio. Smile

_________________
Czasy świetności, niezawodności, bez awaryjności, na czas na miejscu na pewno –przeminęły. Ostatni rok SIERR-y .... ? <=Pod tym znakiem się dużżo kryje choć bywa, że sie myle. Wciąż cieszy.

neo · Wysłany: Nie Sie 27, 2006 8:06 am Temat postu:

Jeśli już piszecie o kablach WN to i ja powiem wam co zrobilem .Silnik 2,0 OHC EFI . Miałem w garażu kilka kompletów kabli od sierki ale byly to kable z rozbiórek i w każdym cos brakowało .Wybrałem sobie cztery najlepsze fajki i osiem blaszek .Cztery na świece i cztery do kopułki .Kupiłem w hurtowni kabel WN na metry ,taki do odpalania palników gazowych .Izolacja silikonowa czerwony kolor i w srodku żyła miedziana plecionka . Podocinalem kabelek na dlugość .Pozaciskałem blaszki ,założylem fajki i osłonki gumowe na konektory kopułki .Zalożyłem do auta i....... śmigam na tym już od 1,5 roku .Żadnych problemów !! Zrobilem coś około 30 kkm .Bylem 3 razy w Anglii z czego raz w Szkocji i raz w Walii . Nic sie nie dzieje !! Kabelki jak marzenie .Nawet ich nie czysciłem .Auto jezdzi przeważnie na LPG ale czasem pogonie go na PB .Koszt kabli śmieszny ,nawet nie pamiętam ile dalem za przewód ale to jakieś grosze byly .
_________________
SCORPIO 2,0 OHC EFI zasilane LPG

Miałem straszną wizję
W skacowanym śnie
Że kieliszki miały dziurki
A dziewczyny nie !!

Dziku · Wysłany: Nie Sie 27, 2006 8:09 am Temat postu:

Neo jak możesz to się dowiedz o ten przewód, bo wynalazki wynalazkami, a miedzi w prądzie nic nie zastąpi...
Pozdro Dziku
_________________
Wspólna z ojcem : Mk2 , 1,8l pinto berline '87r" RUINA"
Renault 5 '91r 1,4, moja. "BADZIEW"
----------------------
http://s11.bitefight.pl/c.php?uid=42640 to ja już Trzeci grający na forum...
---------------------

fosfor · Juzer Dołączył: 08 Mar 2006 Posty: 141 Skąd: Kraków

toyman · Wysłany: Pon Sie 28, 2006 10:59 am Temat postu:

No coz ... kazdy ma swoja wersje prawdy ... moje motorcrafty przezywaja drugi samochod, a gdyby nei zmiana planow - przezylyby i trzeci ...
_________________
Projekt 2.1 OHC EFi T - LEGO - wciaz w pudelku ...
Projekt 2.1 OHC LPG N/A TB - a kto umarl ten nie zyje ...

hitman · Wysłany: Pon Sie 28, 2006 12:21 pm Temat postu:

Łukasz Łódz · Juzer Dołączył: 25 Gru 2005 Posty: 189 Skąd: Łódz

Ja mam Janmory i jak dla mnie zachowują się super a kolega w mercedesie 124 kupił sentechy i musiał je reklamować bo iskra wybierała sobie własną droge do masy i drugi komplet jest taki sam

toyman · Wysłany: Pon Sie 28, 2006 2:04 pm Temat postu:

Okej. Dajmy spokoj. Kto nie mial oryginalow - nie zrozumie w czym rzecz i bedzie uparcie zachwala podroby.

Mialem jedne i drugie (Janmory, Championy i Motorcrafty). Zalozylem oryginaly i zapomnialem o kablach WN (a w moim samochodzie to rzadkosc, zeby ktorys element nie przypominal o sobie co chwila).

Po prostu uwazam, ze zeby zachwalac wyzszosc podrob nad oryginalami - trzeba gruntownie rpzetestowac jedne i drugie w ekstremalnych (okej bez przesady) warunkach - jak napisalem, kto nie mial - nei wie co traci.
_________________
Projekt 2.1 OHC EFi T - LEGO - wciaz w pudelku ...
Projekt 2.1 OHC LPG N/A TB - a kto umarl ten nie zyje ...

ulik87 · Wysłany: Pon Sie 28, 2006 2:44 pm Temat postu:

a mysmy z ojcem kiedys w grani 2,0 pinciaku przetestowali z braku w sklepie oryginalnych kabli maluchowskie....stopily sie silikony po niedlugim czasie...wiec nie polecam Very happy