| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Neutrino
Guru
Wiek: 32
Dołączył: 06 Kwi 2005
Posty: 2592
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: Czw Cze 29, 2006 8:18 pm Temat postu: Akumulator żelowy |
 |
|
Do technicznego mi za bardzo nie pasuje, wiec zapodaje tutaj.
Zastanawiam sie nakwestia akumulatora żelowego w aucie bez rozdmuchanego audio. Po prostu dlatego, że jest to lepszy aku niz standardowy.
Ma ktos jakiekolwiek doswiadczenie w temacie lub cos madrego do powiedzenia?
Czy na prawde warto, jesli tak to jaki, gdzie najlepiej kupic i ile mozna zaplacic?
_________________
Trzeba z żywymi na przód iść, po rzeczy sięgać nowe, a nie z rosołu bobkowy liść przylepiać se do głowy 
XR4i N9C '90 Red Dragon Zabija muchy bocznymi szybami
Neutrino Magik Gibkopalcy ( copywright by RAFIk SIERRA) |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Ziba
Juzer
Wiek: 28
Dołączył: 16 Kwi 2005
Posty: 161
Skąd: Gdańsk \ Lniska
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Guliver
SierraFan Mod
Wiek: 27
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 4396
Skąd: Łańcut - SEXGRUPA PODKARPACKA
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
|
| Powrót do góry |
|
|
POPO
Mistrzunio
Wiek: 28
Dołączył: 17 Maj 2004
Posty: 497
Skąd: Bielsko Biała - Oświecim
|
| Wysłany: Pią Cze 30, 2006 11:09 am Temat postu: |
|
|
nie wiem czy to o taki chodzi ale ja w starej sierce (ta co sie rozbiła  ) miałem akumulator i w srodku zamiast elektrolitu był "żel" z zewnatrz wygladal tak samo jak zwykly aku
działał poprawnie a podczas wypadku obudowa pękła a ten żel nawet sie nie wylał 
_________________
SIERRA SEDAN GHIA => 2,0 DOHC 91/92 + LPG
było:
SIERRA COMBI => 2,0 OHC 89' sprzedana
SIERRA HB => 1,6 OHC 91' sie rozbiła 
POPO - Person Optimized for Peacekeeping and
Observation |
|
| Powrót do góry |
|
|
Michał-drdjmike
Arcyekspert
Wiek: 15
Dołączył: 27 Gru 2005
Posty: 1333
Skąd: Kuropatnik[śpie](4km)> Strzelin[żyje](40km)> Wrocław
|
| Wysłany: Pią Cze 30, 2006 4:25 pm Temat postu: |
|
|
| POPO napisał: | nie wiem czy to o taki chodzi ale ja w starej sierce (ta co sie rozbiła ) miałem akumulator i w srodku zamiast elektrolitu był "żel" z zewnatrz wygladal tak samo jak zwykly aku
działał poprawnie a podczas wypadku obudowa pękła a ten żel nawet sie nie wylał |
Pewnie ktoś żelatynki podsypał jak padał
_________________
nie ma gipsu ale noga bardziej boli jak przed gipsem:/
-Sierra 1.8(T)D 90'
-Fiesta 1.1 92' 3D
Nowi patrząTU
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
wloszek2
Kandydat
Wiek: 21
Dołączył: 16 Kwi 2006
Posty: 54
Skąd: stalowa wola
|
| Wysłany: Pią Cze 30, 2006 9:55 pm Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | nie wytrzyma prądu rozruchowego, |
z kad taki pomysl  akumulator taki smialo mozesz zastosowac zamiast normalnego cechuje sie on wieksza wytrzymaloscia mozna go praktycznie rozladowac do zera nie zauwazajac utraty napiecia jest odporny na skoki napiecia ma wieksza zywotnosc
bardzo fajna sprawa ale cena tez ciekawa
zel optimy to wydatek okolo 900-1200zl nowy
na allegro byl za 300 uzywka
_________________
92r, kombi, granat, 2.0 DOHC
historia mojej sierry
http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?t=30774 |
|
| Powrót do góry |
|
|
yamaykee
Mistrzunio
Wiek: 28
Dołączył: 19 Kwi 2004
Posty: 439
Skąd: wolne miasto gdańsk
|
| Wysłany: Sob Lip 01, 2006 8:09 am Temat postu: |
|
|
| a żelowy nie wymaga przeróbek auta? że tam niby jakieś ładowanie impulsowe czy coś? |
|
| Powrót do góry |
|
|
adam85
Mistrzunio
Wiek: 21
Dołączył: 16 Wrz 2005
Posty: 407
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob Lip 01, 2006 2:15 pm Temat postu: |
|
|
| yamaykee napisał: | | a żelowy nie wymaga przeróbek auta? |
Nie wymaga przeróbki auta.
_________________
91' Ford Sierra RS 2.9 V6/24V 195 KM, 3 drzwi, srebrny metalik.
92' Ford Sierra GT 2.0 Dohc EFi N9E 125 KM, sedan, biały. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Neutrino
Guru
Wiek: 32
Dołączył: 06 Kwi 2005
Posty: 2592
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Sob Lip 01, 2006 8:24 pm Temat postu: |
|
|
| adam85 napisał: | | yamaykee napisał: | | a żelowy nie wymaga przeróbek auta? |
Nie wymaga przeróbki auta. |
I wlasnie o to idzie...tylko ta cena troche wysoka, ale i tak cala koncepcja warta rozwazenia.
_________________
Trzeba z żywymi na przód iść, po rzeczy sięgać nowe, a nie z rosołu bobkowy liść przylepiać se do głowy
XR4i N9C '90 Red Dragon Zabija muchy bocznymi szybami
Neutrino Magik Gibkopalcy ( copywright by RAFIk SIERRA) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Feluke
Arcyekspert
Wiek: 20
Dołączył: 09 Lis 2004
Posty: 1489
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon Lip 03, 2006 9:12 am Temat postu: |
|
|
Jedyna przerobka to klemy zaciskowe ale to chyba pikus. 
W wawie na wolumenie gosciu sprzedaje akumulatory zelowe... taniej niz kwasowe!!
Za aku 70-80Ah chce 120zl.
Bralem u niego akumulatory do UPS'ow i bardzo dobrze sie spisuja.
_________________
Sierra 89' HB, 2.3D - moj (niedlugo sie rozpadnie) - SPRZEDAM!
Sierra 90' sedan, 2.0 DOHC GHIA, ASB - juz matki
Scorpio 93' kombi, 2.0 DOHC GHIA - ojca (z nowym Sierrkowym serduszkiem) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Neutrino
Guru
Wiek: 32
Dołączył: 06 Kwi 2005
Posty: 2592
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Pon Lip 03, 2006 5:54 pm Temat postu: |
|
|
| Feluke napisał: | Jedyna przerobka to klemy zaciskowe ale to chyba pikus.
W wawie na wolumenie gosciu sprzedaje akumulatory zelowe... taniej niz kwasowe!!
Za aku 70-80Ah chce 120zl.
Bralem u niego akumulatory do UPS'ow i bardzo dobrze sie spisuja. |
Ale UPS-owe aku to cieplarniane waruneczki maja w porownaniu do warunkow w jakich pracuje aku w samochodzie.
Cena jednak mocno zachecajaca.....aczkolwiek podejrzana
_________________
Trzeba z żywymi na przód iść, po rzeczy sięgać nowe, a nie z rosołu bobkowy liść przylepiać se do głowy
XR4i N9C '90 Red Dragon Zabija muchy bocznymi szybami
Neutrino Magik Gibkopalcy ( copywright by RAFIk SIERRA) |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pon Lip 03, 2006 6:36 pm Temat postu: |
|
|
tyle ze na tych co oni sprzedaja na wolumenie ani razu nie widzialem takiego parametru jak prąd rozruchowy ..
kiedys próbowałem akumulatorem 17Ah zelowym odpalic syrenkę, dupa z tego mimo ze dwusuw naprawde leciutko sie kreci ...
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
Feluke
Arcyekspert
Wiek: 20
Dołączył: 09 Lis 2004
Posty: 1489
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon Lip 03, 2006 6:42 pm Temat postu: |
|
|
| Neutrino napisał: |
Ale UPS-owe aku to cieplarniane waruneczki maja w porownaniu do warunkow w jakich pracuje aku w samochodzie.
Cena jednak mocno zachecajaca.....aczkolwiek podejrzana |
To nie zmienia faktu ze temperatury pracy takiego zelowego sa podobne do samochodowego.
Cena tez sie wydawala podejzana i gosciu napewno musi robic jakis lekki przekret ze sprowadzeniem tego ale robi to w hurtowych ilosciach.
_________________
Sierra 89' HB, 2.3D - moj (niedlugo sie rozpadnie) - SPRZEDAM!
Sierra 90' sedan, 2.0 DOHC GHIA, ASB - juz matki
Scorpio 93' kombi, 2.0 DOHC GHIA - ojca (z nowym Sierrkowym serduszkiem) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Danielosos
Wiek: 17
Dołączył: 28 Maj 2006
Posty: 4
Skąd: Orzysz
|
| Wysłany: Pią Lip 14, 2006 9:02 pm Temat postu: |
|
|
Ja mam ETZ 250 i zakupiłem niedawno(rok temu) aku żelowy.. klasa nad klasy...co ciekawe akumulator żelowy drwi sobie z minusowej temperatury(co znaczy że przychodzę wiosną po zimie, ałączam klakson, długie, kierunki i wszystko chodzi jak trzeba)...i jest bardziej stabilny od kwasowego odporny na wyładowania nagłem, dłużej trzyma prąd i co ciekawego nie cieknie z niego żaden kwas który pożarł mi pół tłumika na poprzednim aku kwasowym, POLECAM ŻELÓWE!!!!! tyle że typowe żelówki mają dość nietypowy krztałt, ale za to mogą pracować w dowolnej pozycji... pozdro Danielosos
_________________
...::Sierra Fan rulez::... |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
