| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Geo
Juzer
Wiek: 35
Dołączył: 02 Cze 2004
Posty: 147
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: Nie Lip 18, 2004 1:53 am Temat postu: Rozpórka ...bajer czy...? |
 |
|
czy ktos z was ma takie cos ?
zalozylem do mojej niuni to cos i ciekaw jestem czy tez macie takie cóś?
a co do strony technicznej to troche inaczej sie fordzik sprawuje na drodze "inaczej" znaczy lepiej? stabilniej ? co na to fachowcy - mechanicy?
_________________
If U Can`t Bite Them......Join Them
była 2.0 V6 cupeta na gaźnikach
była 2.0 OHC EFI HB
jest 2.0 DOHC EFI sedan
była 2.0 DOHC EFI sedan jako dawca
bedzie....?
Ostatnio zmieniony przez Geo dnia Wto Lip 20, 2004 1:08 am, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Biały
Ekspert
Wiek: 33
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 503
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 2:05 am Temat postu: |
|
|
Wypórka??? Chyba ROZpórka, w końcu rozpiera kielichy a nie wypiera  .
Rozpórki usztywniają karoserię.
_________________
XR4x4 2.8 V6 moonstone blue z 1987
Fotel kierowcy mi się wysiedział, niech go szlag!
Pleaseeee...Pimp my ride  . |
|
| Powrót do góry |
|
|
Geo
Juzer
Wiek: 35
Dołączył: 02 Cze 2004
Posty: 147
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 2:13 am Temat postu: |
|
|
nie no ja wiem ... sorki ale nie trzeba tak chyba trzymac sie sztywnych regol nazewnictwa ... no nie? w sumie wiadomo o co chodzi ...pozdrawiam.
_________________
If U Can`t Bite Them......Join Them
była 2.0 V6 cupeta na gaźnikach
była 2.0 OHC EFI HB
jest 2.0 DOHC EFI sedan
była 2.0 DOHC EFI sedan jako dawca
bedzie....? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Biały
Ekspert
Wiek: 33
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 503
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 3:52 am Temat postu: |
|
|
Radziłbym Ci się trzymać ogólnie przyjętych nazw. Znajomy kiedyś chciał kupić gwintownicę ale dla niego to była gwintówka . Chodził po giełdzie, pytał ale żaden ze sprzedawców nie miał takiego czegoś. W końcu jakiś Rusek stwierdził, że co prawda "Ja aruży nie prodaju" ale może poznać go z kolegami, którzy mają parę kałachów do shandlowania .
_________________
XR4x4 2.8 V6 moonstone blue z 1987
Fotel kierowcy mi się wysiedział, niech go szlag!
Pleaseeee...Pimp my ride .
Ostatnio zmieniony przez Biały dnia Nie Lip 18, 2004 6:24 pm, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
alban
Ekspert
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 601
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 5:40 am Temat postu: |
|
|
jesli chodzi o ROZpórki to jak najbardziej!!!
jest to sprawdzone i przetestowanie nie w kregach "wiejskiego tunningu" lecz we wsystkich odłamach sportów samochodowych no i oczywiscie z pozytywnymi opiniami
tylko pod warunkiem ze nie robiliśmy jej sami tylko kupiliśmy markowej firmy
bo niewłaściwie skonstruowana może doprpwadzić do uszkodzenia nadwozia
pozdrawiam i sam szukam do swojej 2.0 dohc
_________________
sierra to juz wspomnienie - ale miłe i fajnie było ale sie skończyło - poszła do ludzi - niech się inni rozkoszuja jej walorami |
|
| Powrót do góry |
|
|
Geo
Juzer
Wiek: 35
Dołączył: 02 Cze 2004
Posty: 147
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 6:29 am Temat postu: |
|
|
bo niewłaściwie skonstruowana może doprpwadzić do uszkodzenia nadwozia
a mozesz rozwinac ten temat ?
co sie moze stac ?
jak mozna zle zrobic rozporke ... kazdy pewnie z checia to przeczyta
_________________
If U Can`t Bite Them......Join Them
była 2.0 V6 cupeta na gaźnikach
była 2.0 OHC EFI HB
jest 2.0 DOHC EFI sedan
była 2.0 DOHC EFI sedan jako dawca
bedzie....? |
|
| Powrót do góry |
|
|
alban
Ekspert
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 601
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie Lip 18, 2004 3:52 pm Temat postu: |
|
|
jesli będzie źle zrobiona (powinna miec odpowiednie kąty - załamania, grubość, materiał i zamocowania by tez mogła pracować) bo usztywnienia "na stałe" ramy pojazdu może doprowadzic do jej popękania
tzn. rozejdzie ci sie fura na zgrzewach - nie mówie że tak będzie na 100% ale może tak być - widziałem juz to na własne oczy - w prawdzie nie w sierce ale widziałem
oryginalne wyroby sa odpowiednio liczone i testowane natomiast samoróbki nie - niektóre z oryginałów mają jeszcze dodatkowo śróby naprężające nadwozie bo niektóre konstrukcje nadwizi wymagaja odpowiedniego napreżenia w momencie gdy sa usztywnione
ale to wszystko wyższa szkoła jazdy i moja wiedza jest za płytka by sie zagłebiać w niuanse obliczeniowe
reasumując polecam kupno markowego wyrobu by nie zniszczys auta
_________________
sierra to juz wspomnienie - ale miłe i fajnie było ale sie skończyło - poszła do ludzi - niech się inni rozkoszuja jej walorami |
|
| Powrót do góry |
|
|
narcodrive
Szpenio
Wiek: 30
Dołączył: 03 Lis 2004
Posty: 351
Skąd: Gdańsk i tylko Gdańsk
|
| Wysłany: Sro Lut 02, 2005 9:19 pm Temat postu: |
|
|
No tak tylko należy pamiętać że połowa dostępnych na rynku to badziew.
Robione w garażu. Żeby mieć profesjonal to trzeba położyć pare złoty na jakieś Sparco czy OMP. Niestety.
_________________
KONIEC KOSZMARU !!!! hehe home sweet home  ) |
|
| Powrót do góry |
|
|
markus
Mistrzunio
Wiek: 25
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 436
Skąd: Katowice - Tychy
|
| Wysłany: Sro Lut 02, 2005 11:36 pm Temat postu: |
|
|
z tego co słyszałem to przednia rozpórka zapobiega nurkowaniu na zakrętach przy hamowaniu. Samochód lepiej się układa. Co do usztywnienia samego samochodu, karoserii to bym polemizował. Dwiema rozpórkami nie usztywnimy starego, 15 letniego auta z luźną budą.
_________________
Kupię Ford Sierra mk1 coupe w całości:
- po dobrej cenie zdecydowanie kupie,
- prawie za free od razu biore
kontakt - na gg lub mail.
Najlepiej ze śląska lub okolic |
|
| Powrót do góry |
|
|
łysy
Ekspert
Wiek: 29
Dołączył: 19 Lis 2004
Posty: 672
Skąd: na emigracji-Szwecja/Malmo
|
| Wysłany: Czw Lut 03, 2005 9:32 am Temat postu: |
|
|
| alban napisał: |
pozdrawiam i sam szukam do swojej 2.0 dohc |
dołacze sie do tematu nie widziałem jeszce rozporki w dohc-u załozonej (ze wzgledu na polozenie kolektora z piernym napisem EFI) jak ktos am poprosze o jakies zdjecia
z gory dzieki
_________________
ME1 smokestone sedan 2,0 DOHC EFI '92 gleba (4x koni+4x ventura)
audio in progress pioneer deh p7700mp- gra na fabrycznych glosnikach
czarna XT600 H '86 -byla
Lepiej mieć Parkinsona i rozlewać, niż Alzheimera i nie pamiętać....
nie wiem, nie znam sie,nie orientuje sie......zarobiony jestem!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzesio
Ekspert
Wiek: 25
Dołączył: 21 Maj 2004
Posty: 922
Skąd: Lwówek Śląski
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 6:59 am Temat postu: |
|
|
A może myślał ktoś nad zamontowaniem dolnych rozpórek między wachaczami  Górne i dolne z przodu i z tyłu mogły by nieżle poprawić właściwości jezdne.
_________________
Turkusik 2.0 OHC 84' Pb + LPG Hb (oddany tacie)
Sreberko 2.0 DOHC 92' Pb sedan
Lepiej być pesymistą i zostać mile zaskoczonym niż być optymistą i chodzić wiecznie zmartwionym. |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 8:34 am Temat postu: |
|
|
masz rozporke dolna miedzy przednimi wachaczmai standardowo wiec co jeszcze od tego chcesz ? jak sobie wyobrazasz rozporke tylnych wachaczy ?
w sierce jest problem taki ze przy twarydm zawieszeniu przod zaczyna sie "odlamywac" wiec przydal by sie tma kawalek klatki rurowej ...
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
bOOmbeeL
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 3147
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 8:52 am Temat postu: |
|
|
| *Grzesio* napisał: | | A może myślał ktoś nad zamontowaniem dolnych rozpórek między wachaczami Górne i dolne z przodu i z tyłu mogły by nieżle poprawić właściwości jezdne. |
ludzie - myslcie co piszecie albo nie piszcie w tym dziale
przeciez sie odechciewa jak sie takie wywody pisze!
na ch..uj ci na dole rozporka - MASZ BELKE!!
gdzie z tylu miedzy wahaczmi ?! - tyś czlowieku chyba pod Sierrą nigdy nie byl!!
| Markus napisał: | | z tego co słyszałem to przednia rozpórka zapobiega nurkowaniu na zakrętach przy hamowaniu... |
co ma rozporka do hamowania 
Rozpórka MA NA CELU UZYSKANIE WIEKSZEJ SZTYWNOSCI KONSTRUKCJI NADWOZIA !!!
_________________
moje EX:
2x Combi 4x4, Cosworth RWD, Sedan DOHC
Specjalizacja Ford 4x4 -> czesci, naprawy
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
do zabawy "TOY" -> Sierra RWD/4x4 MK1 3d DOHC 16v ~170PS
do wożenia "Maleństwo" -> Scorpio Sedan`93 Cosworth Manual N9 Ghia / LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
markus
Mistrzunio
Wiek: 25
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 436
Skąd: Katowice - Tychy
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:10 am Temat postu: |
|
|
bOOmbeeL, a co, przy hamowaniu auto Ci się nie pochyla na zakręcie na jedno koło? Citroenem jeździsz? 
Ja wyczytałem gdzieś że rozpórka właśnie niweluje efekt nurkowania.
| Cytat: | | Rozpórka MA NA CELU UZYSKANIE WIEKSZEJ SZTYWNOSCI KONSTRUKCJI NADWOZIA !!! |
Lol, nie gadaj że całego nadwozia. Zresztą wielu ludzi tak chyba to rozumie, albo ja rozumie że oni tak rozumią
Nie rozumie...wydaje mi się że usztywnia przednie zawieszenie (jeśli gadamy o przodzie) od góry - pełni w pewnym sensie role stablilizatora - chociaż tamten ciągnie w dół lub w góre to rozpórka pomaga zachować symetrie kolumn w płaszczyźnie.
Może się myle, ale tak to rozumie. Może ktoś to zweryfikuje?
*Grzesio* - te twoje rozpórki to pewnie stabilizatory
_________________
Kupię Ford Sierra mk1 coupe w całości:
- po dobrej cenie zdecydowanie kupie,
- prawie za free od razu biore
kontakt - na gg lub mail.
Najlepiej ze śląska lub okolic |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:24 am Temat postu: |
|
|
a cyz on mowil o calym nadwoziu ? slowo "cale" sam dopisales, przednia gorna usztywnia gorne mocowanie zawieszenia by sie nie skladalo, samo obciazenie stojacego smaochodu jest takie ze kielichy sie do siebie schodza, a przy szybkiej jezdzie na twardym zawieszneiu i dizurawej drodze to bardoz mocno pracuje, a rozporka usztywnia ten element, przynajmniej czesciowo
| Cytat: | bOOmbeeL, a co, przy hamowaniu auto Ci się nie pochyla na zakręcie na jedno koło? Citroenem jeździsz?
Ja wyczytałem gdzieś że rozpórka właśnie niweluje efekt nurkowania.
|
heh przekrecasz wszystko co on napisal...
rozporka nie ma nic do nurkowania bo jest jedynie elementem usztywniajacym karoserie, a nie podwozie
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
bOOmbeeL
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 3147
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:39 am Temat postu: |
|
|
od tego twojego "nurkowania"
jest STABILIZATOR a nie rozporka!!
_________________
moje EX:
2x Combi 4x4, Cosworth RWD, Sedan DOHC
Specjalizacja Ford 4x4 -> czesci, naprawy
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
do zabawy "TOY" -> Sierra RWD/4x4 MK1 3d DOHC 16v ~170PS
do wożenia "Maleństwo" -> Scorpio Sedan`93 Cosworth Manual N9 Ghia / LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
markus
Mistrzunio
Wiek: 25
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 436
Skąd: Katowice - Tychy
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:40 am Temat postu: |
|
|
oka
Ale poczepiam się
| bOOmbeeL napisał: | | Rozpórka MA NA CELU UZYSKANIE WIEKSZEJ SZTYWNOSCI KONSTRUKCJI NADWOZIA !!! |
| DeMaDeS napisał: | | przednia gorna usztywnia gorne mocowanie zawieszenia |
| Cytat: | | Nie rozumie...wydaje mi się że usztywnia przednie zawieszenie (jeśli gadamy o przodzie) od góry |
Aż tak poprzekręcałem? 
Tak, "całe" sam dopisałem
| Cytat: | | jest jedynie elementem usztywniajacym karoserie, a nie podwozie |
Kiedy ja nic o podwoziu 
_________________
Kupię Ford Sierra mk1 coupe w całości:
- po dobrej cenie zdecydowanie kupie,
- prawie za free od razu biore
kontakt - na gg lub mail.
Najlepiej ze śląska lub okolic |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:45 am Temat postu: |
|
|
dobra pokluce sie jak wroce z wawy...
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
bOOmbeeL
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 3147
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 9:50 am Temat postu: |
|
|
chyba ci sie nudzi
albo masz za duzo czasu
nie nabijaj postow bo sa bez sensu i G.owno wnosza!
_________________
moje EX:
2x Combi 4x4, Cosworth RWD, Sedan DOHC
Specjalizacja Ford 4x4 -> czesci, naprawy
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
do zabawy "TOY" -> Sierra RWD/4x4 MK1 3d DOHC 16v ~170PS
do wożenia "Maleństwo" -> Scorpio Sedan`93 Cosworth Manual N9 Ghia / LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
Tcharec
SierraFan Mod
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 5949
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 10:19 am Temat postu: |
|
|
... totalnie bez sensu.
Górna rozpórka od utrzymywania kielichów w określonej pozycji co ogranicza pracę CAŁEJ karoserii przy bardzo dynamicznej jeździe, zwłaszcza na nierównych drogach. Jak wiemy wszystkie siły przenoszone są na nadwozie poprzez kolumny zawieszenia a rozpórka ma na celu zniwelowanie tego efektu.
A co to kurde ma być "symetria kolumn w płaszczyźnie"? Pewnie przez płaszczyznę rozumiesz poziom co akurat jest bzdurą.
Napiszę tak - jeśli się na czymś nie znam to nie piszę, a w każdym bądź razie nie bronię z uporem swojego stanowiska. Nie napiszę z jakim uporem. Tymbardziej, że podpierasz się niewiadomym źródłem - "gdzieś czytałem" może oznaczać Fakt lub Bravo Girl. Zacytuj pewne, szanowane źródło, żeby uniknąć potem takich kłótni.
Koniec rozmowy OT.
_________________
Wiadomości dla nowych użytkowników:
http://img87.imageshack.us/img87/4214/dumbpolskie1rb.jpg
http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja1.swf http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf |
|
| Powrót do góry |
|
|
markus
Mistrzunio
Wiek: 25
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 436
Skąd: Katowice - Tychy
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 10:27 am Temat postu: |
|
|
Nie ci będzie - bravo girl.
_________________
Kupię Ford Sierra mk1 coupe w całości:
- po dobrej cenie zdecydowanie kupie,
- prawie za free od razu biore
kontakt - na gg lub mail.
Najlepiej ze śląska lub okolic |
|
| Powrót do góry |
|
|
Pirania
SierraFan Admin
Wiek: 40
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7647
Skąd: Zielona Góra/Warszawa
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 10:41 am Temat postu: |
|
|
totalnie bez sensu. Czaruś zamknięsz czy ja mam to zrobić ?
_________________
R.I.P było 1991 2.0i CLX EFI DOHC sedan - Fela -> Piranii
1992 2.0i Ghia EFI DOHC HB + Klima + GPS + Pakiet RS III + Zawias -40mm => Full wypas - TRUSKAWKA
Octavia 1.9 TDI kombi
windykacja należności, pełna obsługa prawna, duża skuteczność |
|
| Powrót do góry |
|
|
Tcharec
SierraFan Mod
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 5949
Skąd: Gliwice
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 3:56 pm Temat postu: |
|
|
postaram sie podsumowac temat, bo jaks taki - mdly, albo raczej mdli mnie od niego.
Rozporka gorna z przodu ma za zadanie zapobiec "zbieganiu" sie gornych punktow mocowania kolumn Mcperson (akurat takie wszyscy mamy), czyli potocznie kielichow. Najpierw zastosowana ja w sporcie rajdowym, gdzie po skoku zdarzalo sie, ze auto zupelnie tracilo geometrie. Rozporka to niweluje. Nie moze byc jednak calkiem sztywna, bo (jak pisal Alban), auto sie porozlazi na zgrzewach.
Rozporka dolna przodu ma za zadania "spiac" ze soba punkty mocowania wachaczy. Dobra rzecz w taczce (pisze na przykladzie Fiata Uno i Audi 80, bo takie mam w domu). tam wachacze sa przykrecone w zasadzie do podluznic. W sierrach podluznice sa spiete sztywna belka, do ktorej tez przykrecono wachacze. Nie ma wiec potrzeby pakowac tam eszcze czegos.
Rozporki z tylu spelniaja dokladnie to samo zadanie.
Efekt zastosowania rozporki moze, choc nie musi byc odczuwalny. Zalezy od sztywnosci samego nadwozia. W Uno np. po zalozeniu rozporki cichnie deska rozdzielcza.
OT
Ale zeby uzyskac naprawde wysoka sztywnosc nadowzia, trzeba wyspawac wszystkie newralgiczne punkty zgrzewania, oraz wstawic klatke bezpieczenstwa siegajaca z przodu az po kielichy. Nie jest to jednak robota dla amatora, a dla firmy zajmujacej sie przygotowaniem auta do sportu. Aha, jeszcze jedno. Jak w aucie jest klatka i uzywamy go do zabaway, gdzie iesteje ryzyko wywortki, wtedy stosujemy TYLKO kubelkowe fotele+ szelkowe pasy bezpieczenstwa + kask.
Tyle ewangelii, nie tylko w kwestii rozporek. Temat wzmacniania budy uwazam za wyczerpany po raz chyba trzeci na tym forum
_________________
 
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
kaczor
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 28 Wrz 2004
Posty: 821
Skąd: rzeszów
|
| Wysłany: Pią Lut 04, 2005 7:17 pm Temat postu: |
|
|
kolega ma w sierze rs rozporke z przodu, myslalem ja dac do kogos zeby mi ja skopiowal, po tym co tu przeczytalem to zastanawiam sie czy to dobry pomysł. za ile mozna taka rozporke kupic?
_________________
kilka słow o mnie :" dziecko spod dyskoteki, nachlać się, zerżnąć jakąś dupcie i wszystko w porząsiu ... laaans po nowemu"
kamax, SierraFan Mod
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ns193
Ciekawy
Dołączył: 26 Paź 2004
Posty: 19
Skąd: krynica
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Yogi77
Fan
Wiek: 29
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 222
Skąd: Obecnie Rodental - Niemcy :-/
|
| Wysłany: Czw Kwi 21, 2005 1:28 pm Temat postu: |
|
|
Nie, no ręce opadają.
Nie ma jak odgrzebać stary wątek i nic konkretnego do niego nie wieść 
_________________
Adam Opel powiadał, że nic nie zastąpi dużej pojemnoci, chyba że jeszcze większa pojemnoć ...... i ja się z tym zgadzam  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Pirania
SierraFan Admin
Wiek: 40
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7647
Skąd: Zielona Góra/Warszawa
|
| Wysłany: Czw Kwi 21, 2005 1:31 pm Temat postu: |
|
|
dokładnie
_________________
R.I.P było 1991 2.0i CLX EFI DOHC sedan - Fela -> Piranii
1992 2.0i Ghia EFI DOHC HB + Klima + GPS + Pakiet RS III + Zawias -40mm => Full wypas - TRUSKAWKA
Octavia 1.9 TDI kombi
windykacja należności, pełna obsługa prawna, duża skuteczność |
|
| Powrót do góry |
|
|
łysy
Ekspert
Wiek: 29
Dołączył: 19 Lis 2004
Posty: 672
Skąd: na emigracji-Szwecja/Malmo
|
| Wysłany: Czw Kwi 21, 2005 2:30 pm Temat postu: |
|
|
| Yogi77 napisał: | [
Nie ma jak odgrzebać stary wątek i nic konkretnego do niego nie wieść |
stary fakt ale wartościowy pogladowo bo kto z szanownych sierrafanow ma w dohc-u rozporke???? smiało ................... najlepiej ze zdjeciem komory silnika poprosze
_________________
ME1 smokestone sedan 2,0 DOHC EFI '92 gleba (4x koni+4x ventura)
audio in progress pioneer deh p7700mp- gra na fabrycznych glosnikach
czarna XT600 H '86 -byla
Lepiej mieć Parkinsona i rozlewać, niż Alzheimera i nie pamiętać....
nie wiem, nie znam sie,nie orientuje sie......zarobiony jestem!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
kamax
SierraFan Mod
Wiek: 33
Dołączył: 24 Gru 2003
Posty: 5622
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: Pią Kwi 22, 2005 5:32 am Temat postu: |
|
|
Wydaje mi się, że Łysy ma trochę racji ... owszem, ns193 nic nie napisał, tylko wstawił link do fotki DOHC-a z rozpórką - czyli czegoś, co się bardzo rzadko spotyka, a poza tym, jak ktoś się doczytał, to ten dmuchnięty DOHC ma 200 hk ( czy mam to rozumieć jako KM, czy kW? ) 276 NM i to przy dmuchnięciu zaledwie 0,45 bara.
A ktoś pisze, że nie warto w DOHC-u grzebać ...
_________________
URLOP PD ŻYCIA ... Po prostu jestem zmęczony.
Bawcie się dobrze |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
