| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Cień
Guru
Wiek: 27
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 2121
Skąd: Żyrardów - to moje miasto
|
 Wysłany: Czw Kwi 29, 2004 8:27 pm Temat postu: skok drążka zmiany biegów w N-ce |
 |
|
idąc tropem Tcharca mam kolejne pytanie.
jak domowym sposobem można skrócić skok drążka zmiany biegów w zwykłej N-ce.
wiem, że można kupić w sklepie przejściówkę redukującą skok drążka o 37% do skrzyni MT-75 i kosztuje ona bagatela ok 750zł. do zwykłej N-ki nigdy czegoś takiego nie widziałem, a nawet jak bym widział za podobną cenę to mógłbym tylko się oblizać.
może ma ktoś jakiś patent i podzieli się z nami????
_________________
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw Kwi 29, 2004 8:38 pm Temat postu: |
|
|
jesli meirzysz skok drazka na galce ...
... to mozesz ja uciac , bedzie krotszy skok :)
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cień
Guru
Wiek: 27
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 2121
Skąd: Żyrardów - to moje miasto
|
| Wysłany: Czw Kwi 29, 2004 9:36 pm Temat postu: |
|
|
taki patent to już dawno mam  .
_________________
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Czw Kwi 29, 2004 9:40 pm Temat postu: |
|
|
niestety im mniejsyz skok tym ciezej beig wrzucic ... cos za cos
mozna by na upartego zrobic tkaie urzadzonko by jeszcze zmniejszyc skok ale kto bedzie sie z tym mocowal ...
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzechu
Ekspert
Dołączył: 10 Lut 2004
Posty: 573
Skąd: Czę100chowa
|
| Wysłany: Pią Kwi 30, 2004 1:17 am Temat postu: |
|
|
| Cytat: | to mozesz ja uciac , bedzie krotszy skok  |
a co to daje?? 
_________________
2.0 OHC 85r. LPG - powoli umiera  |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią Kwi 30, 2004 2:22 am Temat postu: |
|
|
co miales z fizyki w szkole ? :P
im krotsza dzwignia tym mniejszy skok konca zeby uzyskac ten sam kat pochylenia
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzechu
Ekspert
Dołączył: 10 Lut 2004
Posty: 573
Skąd: Czę100chowa
|
| Wysłany: Pią Kwi 30, 2004 3:58 am Temat postu: |
|
|
ale chodzi mi o róznice w jeżdzie. czemu to ma słuzyć? [/quote]
_________________
2.0 OHC 85r. LPG - powoli umiera |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pią Kwi 30, 2004 4:05 am Temat postu: |
|
|
to ma sluzyc szybszemu przelaczaniu biegow ... mozna milisekundy czasu na tym zaoszczedzic ...
w codziennej jezdzie - bezsens :) no chyba ze ktos lubi silowac sie ze skrzynia ... ale to juz wybor wlasciciela
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
