SierraFan Oficjalne forum SierraFan. Czyli forum fanów Forda Sierry Przenosimy się na NOWE FORUM http://sierrafan.one.pl Dnia 30.09.06 zamykamy Forum na Wetcentrum "To miłość nawraca serca i daruje pokój ludzkości, która wydaje się czasem zagubiona i zdominowana przez siłę zła, egoizmu i strachu." Z pożegnalnego przesłania Jana Pawła II    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  DRIFTING Idź do strony Poprzedna  1, 2, 3, 4, 5          Forum SierraFan Strona Główna -> Tuning Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Czacza SierraFan Mod Wiek: 23 Dołączył: 15 Lis 2003 Posty: 7534 Skąd: Gliwice Wysłany: Nie Cze 04, 2006 11:29 pm    Temat postu: Moze i ma maly wplyw, ale jakos mi sie latwiej aut ustawia bokiem na lewych lukach niz prawych. Mowa o sytuacji, gdy jade solo. Jak na prawym siedzi wlasciciel auta, to jest grzeczniutki. Ale jak smigam sam, to jakos sie nie moge powstrzymac. Na suchym mi tego auta szkoda, ale jak jest mokro, to nie ma jucha we wsi. Wczoraj w Tychach obok Jeta na Bielskiej mi dzieciaki brawo bily jak rondo przefrunalem, a ja sie poprostu do szkoly spieszylem Generalnie jakos hamulce trace. Oczywiscie bez szalenstw, musze miec taki zapas, zeby sie bankowo zmiescic, ale nie zaluje juz temu autu. Opon troszke posiadam, sprzeglo jak padnie to zmienie (juz mam gdzie ) no to fruwam Mam jeszcze jakies opory zeby wpadac bokiem w zakret jak nie widze jego konca. A to dlatego, ze ciezko sie zatrzymac jadac bokiem. Wiec niestety najczesciej auto zaczyna isc bokiem dopiero od polowy winkla. No ronda to inna bajka, tam pomalutku ale kilka rundek czasem odbywam, zaleznie od czasu, natezenia ruchu i odleglosci od najblizszego komisariatu No i w sumie w gre wchodza tylko dwie techniki - "rybka" i strzal ze sprzegla. Ze wskazaniem na to drugie, bo pozwala zaoszczedzic miejsce. Przy rybce potrzeba miec szerzej na poczatek, albo zaczac w pewnej odleglosci od zakretu. Na suchym jezdze na okraglo, na mokrym lece bokiem wszedzie gdzie to mozliwe i w miare rozsądne. I na mokrym OHC + LPG bez szpery wystarcza do suniecia bokiem przez np. trzy okrążenia ronda na Łużyckiej, ale zdecydowanie przydalby sie twardzszy zawias, bo wrednie rzuca autem jak lapie przyczepnosc. _________________ kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car !!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! Powrót do góry PanQ Dołączył: 02 Lip 2006 Posty: 1 Skąd: Strzelce Opolskie Wysłany: Nie Lip 02, 2006 9:32 am    Temat postu: blokada tylnego mostu Witam wszystkich i chcial bym sie zapytac czy ktos ma pojecie jak zablokowac tylni dyferencjal bo akurat mam z tym problem z gory dzieki za wszystkie informacje Powrót do góry Czacza Junior Fan Wiek: 15 Dołączył: 14 Gru 2004 Posty: 221 Skąd: Cieszyn Wysłany: Nie Lip 02, 2006 9:39 am    Temat postu: Zaspawac!! _________________ Obudzilo się we mnie zwierze.... to leniwiec Powrót do góry EL BATMAN Arcyekspert Wiek: 21 Dołączył: 25 Sie 2004 Posty: 1359 Skąd: Chełmno/Gdańsk Wysłany: Nie Lip 02, 2006 12:54 pm    Temat postu: e tam zaraz zaspawać :} mozna zrobic inaczej, ino jest trudniej _________________ ohc na sterydach ====================== "Model A Ford with a tank full of gas. A handful of pussy and a mouthful of ass..." Powrót do góry Jan Guru Wiek: 20 Dołączył: 03 Lip 2004 Posty: 2050 Skąd: Nowy Gierałtów/Wrocław Wysłany: Nie Lip 02, 2006 1:45 pm    Temat postu: Wspawać dyfer od Audi quattro (sprzed '94 roku) z blokadą załączaną ręcznie z przycisku _________________ Jan, Liga Włóczęgów, Ziemia Kłodzka [DKL] '89 Ford Sierra 1.8 GL, Pinto SOHC, 5D liftback, Stratos Silber, LPG [była] '89 Ford Sierra 2.0i Ghia, DOHC N9A, sedan z klimą, Magenta Rot [jest - moja] '90 Audi 100 C3 Avant quattro, 2.3 NF, LPG [jest - ojca] Powrót do góry ARTi Guru Wiek: 23 Dołączył: 16 Lis 2003 Posty: 3647 Skąd: Mikołów / Wyry [ Śląsk -V6 Terror Side:D ] Wysłany: Nie Lip 02, 2006 1:47 pm    Temat postu: Jan napisał: Wspawać dyfer od Audi quattro (sprzed '94 roku) z blokadą załączaną ręcznie z przycisku Czy to sie czasem nie wyłącza >25km/h ? _________________ 2.9i V6 EFI '90 sedan Ghia ... wypasiony sedanik z widlastym sercem "Druga Miłość" 2.0i DOHC EFI '91 HB Ghia ... jedyna taka Sierra, prawdziwy ideał.. Kochane auto R.I.P Powrót do góry Jan Guru Wiek: 20 Dołączył: 03 Lip 2004 Posty: 2050 Skąd: Nowy Gierałtów/Wrocław Wysłany: Nie Lip 02, 2006 2:00 pm    Temat postu: ARTi napisał: Jan napisał: Wspawać dyfer od Audi quattro (sprzed '94 roku) z blokadą załączaną ręcznie z przycisku Czy to sie czasem nie wyłącza >25km/h ? Wyłącza, ale jest to sterowane elektronicznie i da się obejść, podobno dość prosto. Na mój gust wystarczy w miejsce sygnału prędkości podać jakiś stały sygnał, odpowiadający np. 10 km/h. _________________ Jan, Liga Włóczęgów, Ziemia Kłodzka [DKL] '89 Ford Sierra 1.8 GL, Pinto SOHC, 5D liftback, Stratos Silber, LPG [była] '89 Ford Sierra 2.0i Ghia, DOHC N9A, sedan z klimą, Magenta Rot [jest - moja] '90 Audi 100 C3 Avant quattro, 2.3 NF, LPG [jest - ojca] Powrót do góry Czacza SierraFan Mod Wiek: 23 Dołączył: 15 Lis 2003 Posty: 7534 Skąd: Gliwice Wysłany: Nie Lip 02, 2006 9:27 pm    Temat postu: Jak mi powiesz jak zmiescic ten dyfer do Sierry i konkretnie zamocowac, to cacy Ja wiem, kątówka+migomat i wszystko spasi _________________ kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car !!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! Powrót do góry Jan Guru Wiek: 20 Dołączył: 03 Lip 2004 Posty: 2050 Skąd: Nowy Gierałtów/Wrocław Wysłany: Pon Lip 03, 2006 3:01 pm    Temat postu: I tu zaczyna się problem, bo dyfer (przynajmniej od 100 C3) jest przeogromny. Konkretnie bardzo długi (oczywiście zewnętrznie, nie chodzi mi o przełożenia). Nie wiem, jaki jest w B2 czy B3 - może mniejszy. _________________ Jan, Liga Włóczęgów, Ziemia Kłodzka [DKL] '89 Ford Sierra 1.8 GL, Pinto SOHC, 5D liftback, Stratos Silber, LPG [była] '89 Ford Sierra 2.0i Ghia, DOHC N9A, sedan z klimą, Magenta Rot [jest - moja] '90 Audi 100 C3 Avant quattro, 2.3 NF, LPG [jest - ojca] Powrót do góry Czacza SierraFan Mod Wiek: 23 Dołączył: 15 Lis 2003 Posty: 7534 Skąd: Gliwice Wysłany: Pon Lip 03, 2006 4:55 pm    Temat postu: Nie wiem. Widzialem w A6 jajku i powiem szczerze, ze siegalby chyba do polowy auta _________________ kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car !!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! Powrót do góry ZeT Guru Wiek: 21 Dołączył: 16 Lis 2003 Posty: 3043 Skąd: Racibórz Wysłany: Pon Lip 03, 2006 5:05 pm    Temat postu: jak coś to mam dyfer z nyski 200sx _________________ Było: 2.0 EFI 87r. Ghia++ <CombaT Edition> Jest: Escort kombi 97r. 1.6 16V Wiosna 2007: MKI 3D 2.0T Cosworth 2WD ~270BHP Agencja Interaktywna !! AKTUALIZACJA, CZĘŚCI 2.0 OHC EFI!! Powrót do góry MF Ekspert Wiek: 28 Dołączył: 12 Mar 2004 Posty: 563 Skąd: Gdańsk Wysłany: Pon Lip 03, 2006 5:10 pm    Temat postu: z s14? Tam w serii byla wiskotyczna szpera. W s13 byla ponoc jako opcja - rzadkosc _________________ 2.0i OHC 90' LPG 107KM - sprzedana Nismo 200sx 1,8t - BOOST RULEZ Na Sprzedaz: Powrót do góry ZeT Guru Wiek: 21 Dołączył: 16 Lis 2003 Posty: 3043 Skąd: Racibórz Wysłany: Pon Lip 03, 2006 5:16 pm    Temat postu: Ty się mnie pytaj, ale z tego co pamiętam to jest tam szpera _________________ Było: 2.0 EFI 87r. Ghia++ <CombaT Edition> Jest: Escort kombi 97r. 1.6 16V Wiosna 2007: MKI 3D 2.0T Cosworth 2WD ~270BHP Agencja Interaktywna !! AKTUALIZACJA, CZĘŚCI 2.0 OHC EFI!! Powrót do góry Jan Guru Wiek: 20 Dołączył: 03 Lip 2004 Posty: 2050 Skąd: Nowy Gierałtów/Wrocław Wysłany: Pon Lip 03, 2006 7:33 pm    Temat postu: Czacza napisał: Nie wiem. Widzialem w A6 jajku i powiem szczerze, ze siegalby chyba do polowy auta Z A6 i tak się nie nadaje, bo już nie ma blokady, tylko system EDS - korzystający z czujników ABS-u i przyhamowujący zbyt szybko kręcące się koło. _________________ Jan, Liga Włóczęgów, Ziemia Kłodzka [DKL] '89 Ford Sierra 1.8 GL, Pinto SOHC, 5D liftback, Stratos Silber, LPG [była] '89 Ford Sierra 2.0i Ghia, DOHC N9A, sedan z klimą, Magenta Rot [jest - moja] '90 Audi 100 C3 Avant quattro, 2.3 NF, LPG [jest - ojca] Powrót do góry Czacza SierraFan Mod Wiek: 23 Dołączył: 15 Lis 2003 Posty: 7534 Skąd: Gliwice Wysłany: Pon Lip 03, 2006 7:43 pm    Temat postu: Nie patrzyłem do środka, ale z zewnątrz był przeogromny _________________ kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car !!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! Powrót do góry Neutrino Guru Wiek: 32 Dołączył: 06 Kwi 2005 Posty: 2592 Skąd: Łódź Wysłany: Pon Lip 03, 2006 9:43 pm    Temat postu: Czacza napisał: Nie patrzyłem do środka, ale z zewnątrz był przeogromny Size does matter! [Rozmiar ma znaczenie] Bez podtekstow oczywiscie _________________ Trzeba z żywymi na przód iść, po rzeczy sięgać nowe, a nie z rosołu bobkowy liść przylepiać se do głowy XR4i N9C '90 Red Dragon Zabija muchy bocznymi szybami Neutrino Magik Gibkopalcy ( copywright by RAFIk SIERRA) Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum SierraFan Strona Główna -> Tuning Wszystkie czasy w strefie GMT Idź do strony Poprzedna  1, 2, 3, 4, 5 Strona 5 z 5   Skocz do: Wybierz forum Zasady obowiązujące na forum SierraFan----------------Informacje dla wszystkich użytkowników forumPytania do Administratorów i Moderatorów Forum ogólne----------------Ford Sierra - zagadnienia techniczneForum ogólneTuningRozrywkaNasze SierryFAQ - rozwiązania problemówKu pamięci...Twórczość Sierrafanów Zloty i spotkania----------------Zloty i spotkaniaOZS SierraFan Zone----------------Trójmiasto ZoneŚląsk ZoneMałopolska Zone100-Lica ZoneDolny Śląsk ZoneWielkopolska + Kujawsko-Pomorska ZoneGrupa PodkarpackaZielonogórska Zona SierraFan ( ZZSF )Centrum ZoneLublin ZoneZachodniopomorska ZoneSierraFan Ausland Official Zone Giełda----------------Sprzedam, zamienię lub oddam.Kupię lub zamienięDobre warsztaty i sklepyCzarna lista warsztatow, szrotów i sklepówTransport Kosz----------------Posty przeznaczone do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group