| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kojak
Ciekawy
Wiek: 25
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 12
Skąd: Radom
|
 Wysłany: Sro Mar 29, 2006 5:42 pm Temat postu: |
 |
|
Mam takie pytanko. Gdzie i kto mógłby się podjąć zamiany silnika na 2,9 Cosworth. Jestem bardzo zainteresowany. Szukam powoli części, ale wolałbym się z kimś kto już to robił skontaktować. Bo niechcę później dokupować części tylko już mieć wszystko co potrzebne.
Jak można to podajcie mi numer do kogoś kto by mógł mi pomóc.
Moja sierra to sedan 92 rok 2,0 DOHC |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Sender
Juzer
Wiek: 21
Dołączył: 29 Paź 2005
Posty: 195
Skąd: 100-lica
|
| Wysłany: Czw Mar 30, 2006 7:47 am Temat postu: |
|
|
Jak byś czytał uważnie, to byś wiedział żę autor tego tematu XXXX właśnie zrobił taką przekładke.... skontaktuj sie z nim w jego podpisie jest nawet nr telefonu.....
_________________
"I drift not because it is a quicker way around a corner, but it is the most exciting way" - Keiichi Tsuchiya
Don't Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly
Sierra P100 pick-up |
|
| Powrót do góry |
|
|
Aborygen
Juzer
Wiek: 26
Dołączył: 12 Wrz 2005
Posty: 100
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Wto Maj 09, 2006 8:32 pm Temat postu: Re: swap z 2.0 OHC EFI na 2.9 DOHC 24v COSWORTH |
|
|
No i przyszla kolej na mnie. DOHC padl i zamisat go naprawiac wole zmienic na 24V cossie. Oczywiscie manual.
Mam kilka pytan zanim podejme sie kompletowania czesci - mam nadzieje, ze nie glupich i banalnych.
| xxxxx napisał: | kolo zamachowe-250zl
sprzeglo (nowe)- 750zl
rozrusznik-150zl
|
1) Czyli z tego, co rozumiem silnik pocztkowo byl polaczony z przekladnia automatyczna?
2) Czacza wspominal, ze lepszy bedzie zamach z 2.8 - czy rozrusznik tez z 2.8 musze wlozyc? Czy zostawiam z 2.9?
3) Czy z 12V skrzynia tez mi podejdzie? Ewentualnie jak odroznic MT75 od innych
4) Czy jest cos czego moge sie obawiac przy swapie lub z czym moge miec problemy?
THX
_________________
sedan szary metalik '90
2.0 DOHC EFI LPG
combat, GT4, kingdragon, KYB, ATE, OMP, sparco, momo, hella, schroth... i bedzie tego wiecej w aucie! |
|
| Powrót do góry |
|
|
xxxxx
Arcyekspert
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 1220
Skąd: Gotenhafen
|
| Wysłany: Wto Maj 09, 2006 8:43 pm Temat postu: |
|
|
skrzynia N9 jest za slaba do 2,9 24v
MT75 do v6 ma waski rozstaw szpilek gornych
Jesli nie znasz sie na elektryce to zapraszam do mnie
koszt swapa 1500z (cena ta obejmuje sprawdzenie auta na Hamowni)l + wszystkie czesci ktore sa potrzebne
(jest wiele roznych drobiazgow ktore trzeba miec aby wszystko gralo)
_________________
......................cossie MK I.......................
......., naprawy i diagnostyka silnikow, TUNING MECHANICZNY kont. 505-689-200 gg. 6021496 |
|
| Powrót do góry |
|
|
Tcharec
SierraFan Mod
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 5949
Skąd: Gliwice
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kojak
Ciekawy
Wiek: 25
Dołączył: 24 Mar 2006
Posty: 12
Skąd: Radom
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 8:35 am Temat postu: |
|
|
| Mam nadzieję że nie walnę głupstwa, ale wydaje mi się że skrzynia MT75 jest połączona właśnie też z silnikiem 2,0 DOHC tylko ma inne przełożenia niż w 2,9. Ale pewnien nie jestem. I niewiem jak by było z zestrojeniem tego z 2,9. Czy mocowania te same. |
|
| Powrót do góry |
|
|
toyman
Guru
Wiek: 27
Dołączył: 31 Gru 2004
Posty: 2892
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 8:45 am Temat postu: |
|
|
POza tym, ze dzwony w tych skrzyniach sa inne - generalnie masz racje.
_________________
Projekt 2.1 OHC EFi T - LEGO - wciaz w pudelku ...
Projekt 2.1 OHC LPG N/A TB - a kto umarl ten nie zyje ...
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
Tcharec
SierraFan Mod
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 5949
Skąd: Gliwice
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Aborygen
Juzer
Wiek: 26
Dołączył: 12 Wrz 2005
Posty: 100
Skąd: Opole
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 9:46 am Temat postu: |
|
|
A jak w koncu wyglada podlaczenie manuala pod silnik, ktory wspolpracowal z automatem? Wystarczy kupic skrzynie, sprzeglo i zamach? Czy jeszcze cos trzeba? Musze wiedziec, bo nie wiem czy kupowac osobno silnik i skrzynie, czy szukac zestawu 24V z manualem (graniczy prawie z cudem).
A jesli bym znalazl taki silnik z manualna 4x4, to co potrzebuje, zeby wrzucic tam skrzynie RWD? Moge zostawic sprzeglo i rozrusznik?
_________________
sedan szary metalik '90
2.0 DOHC EFI LPG
combat, GT4, kingdragon, KYB, ATE, OMP, sparco, momo, hella, schroth... i bedzie tego wiecej w aucie! |
|
| Powrót do góry |
|
|
toyman
Guru
Wiek: 27
Dołączył: 31 Gru 2004
Posty: 2892
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 9:53 am Temat postu: |
|
|
przeszukaj forum - bylo to walkowane kilkanascie razy (uzyj funkcji szukaj)
_________________
Projekt 2.1 OHC EFi T - LEGO - wciaz w pudelku ...
Projekt 2.1 OHC LPG N/A TB - a kto umarl ten nie zyje ...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 2:36 pm Temat postu: |
|
|
Aborygen - zadzwon do mnie (508 238 286) - rozwieje kilka watpliwosci  Ew skontaktuj sie z xxxxx, rozwieje wiecej watpliwosci i potrafi rzucac cenami
_________________
 
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
VIK
SierraFan Mod
Wiek: 28
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 8679
Skąd: Stołeczne Królewskie Miasto Kraków
|
| Wysłany: Sro Maj 10, 2006 3:49 pm Temat postu: |
|
|
robota fajna - taki swap na 24V, skrzynka MT75 TYLKO 
_________________
"KRABRAM-VIK" r. zał. 1987. Mechanika silników (prócz DIESLA ), podwozi, ocena st. techn.;TŁUMACZENIA dok. - jęz. niem. PON.-PT. 8.00-15.00. Faktury VAT.
tel.: 0-502-894-108 /zastrzeżonych nie odbieram/ ZAPRASZAM.
Scorpio'93 DOHC/AC/LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
ajk1212
Nowicjusz
Dołączył: 01 Cze 2004
Posty: 26
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 7:33 pm Temat postu: |
|
|
Witam, czy ktoś może podać mi wymiary silnika 2.9 24v a dokładniej o ile jest szerszy dłuższy od 2.9 12v. Pytam dlatego że 2.0 ohc zamontowany w moim PN-ie pada, wiem że 2.9 12v by się zmieściło a chciałbym coś z większym potencjałem...
Czy silnik(blok) z osprzętem ma więcej niż 60-70 cm długości i 40-50? szerokości ?
_________________
PN 90' 2.0 ohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 7:49 pm Temat postu: |
|
|
Qrde, na dlugosc wejdzie Ci napewno, ale na szerokosc. Nie wiem ile ma dokladnie, ale ponoc pokrywy rozrzadu sie na styk mijają z kielichami Sierry.
_________________
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
Jan
Guru
Wiek: 20
Dołączył: 03 Lip 2004
Posty: 2050
Skąd: Nowy Gierałtów/Wrocław
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 7:54 pm Temat postu: |
|
|
Na szerokość do Poldka na 99% nie wejdzie. Wszak jest on pod maską węższy od Sierry, choćby z racji konstrukcji zawieszenia.
_________________
Jan, Liga Włóczęgów, Ziemia Kłodzka [DKL]
'89 Ford Sierra 1.8 GL, Pinto SOHC, 5D liftback, Stratos Silber, LPG [była]
'89 Ford Sierra 2.0i Ghia, DOHC N9A, sedan z klimą, Magenta Rot [jest - moja]
'90 Audi 100 C3 Avant quattro, 2.3 NF, LPG [jest - ojca] |
|
| Powrót do góry |
|
|
ajk1212
Nowicjusz
Dołączył: 01 Cze 2004
Posty: 26
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 8:15 pm Temat postu: |
|
|
Dzięki za odpowiedz, 2.9 12v bi turbo się zmieściło, liczyłem że może i 24v się zmieści...
_________________
PN 90' 2.0 ohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 8:31 pm Temat postu: |
|
|
No wiesz, zobacz jak sie zmiescilo. Tam masz rozrzad OHV, w 24V masz 2xDOHC. Glowice sie strasznie rozrastaja.
_________________
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
Feluke
Arcyekspert
Wiek: 20
Dołączył: 09 Lis 2004
Posty: 1489
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 9:30 pm Temat postu: |
|
|
I jak tutaj moze nie wjesc? Przeciez do Scierki prawie wszystko wejdzie, wielka ma komore silnika. 
P.S. Tutaj jest link do samochodu marzen.
http://www.passionford.com/forum/viewtopic.php?p=2832677#2832677
_________________
Sierra 89' HB, 2.3D - moj (niedlugo sie rozpadnie) - SPRZEDAM!
Sierra 90' sedan, 2.0 DOHC GHIA, ASB - juz matki
Scorpio 93' kombi, 2.0 DOHC GHIA - ojca (z nowym Sierrkowym serduszkiem) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Czacza
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 15 Lis 2003
Posty: 7534
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: Nie Maj 14, 2006 9:33 pm Temat postu: |
|
|
Feluke - ale wsadzic ciezko. Chyba, ze moim sposobem - od dolu, razem ze skrzynia.
_________________
kombi DOHC 4x4 "Helmut"- wiecznie składam, taki kit-car
!!!UWAGA NOWY NR TELEFONU!!!! 668 034 184!!!! |
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
| Wysłany: Pon Maj 15, 2006 12:31 am Temat postu: |
|
|
| ajk1212 napisał: | | Pytam dlatego że 2.0 ohc zamontowany w moim PN-ie pada, wiem że 2.9 12v by się zmieściło a chciałbym coś z większym potencjałem... |
lepiej kup Sierre i wtedy kombinuj 
wyjściowo masz hamulce takie jak w Polonezie po duużych zmianach
sztywności i lekkości budy Sierry nie uzyskasz nigdy (no i mniej koroduje)
no i przyzwoite niezależne zawieszenie, a nie most na resorach piórowych 
pomyśl jak przeniesiesz tą moc ma koła, co ze szperą itp.
chyba, że to ma być okaz do lansu, a nie do jazdy 
_________________
'91 4x4 sedan N9C+lpg+rarb 18mm 
'92 rwd kombi N9E+lpg |
|
| Powrót do góry |
|
|
Gobers
Ekspert
Wiek: 25
Dołączył: 07 Paź 2005
Posty: 625
Skąd: Warszawa Centrum ,Grodzisk Mazowiecki
|
| Wysłany: Pon Maj 15, 2006 5:22 pm Temat postu: |
|
|
Spal Poldasa
Bez urazy 
_________________
2.0 CLX EFI DOHC 91r.sedan+japoński shit 01r.
  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek GT
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 8
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 12:34 pm Temat postu: zmiana pojemności w dowodzie rejestracyjnym? |
|
|
a co z pojemnością w dowodzie trzeba jakoś to zmieniać?jak to wygląda?
_________________
Maniek |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 1:11 pm Temat postu: |
|
|
a w dowodzie mozesz miec 1600ccm jak miales wczesniej tyle;)
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek GT
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 8
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 1:49 pm Temat postu: scorpio na częsci? |
|
|
ja mam sierke sedana 2.0DOHC i też chcilbym zrobic taki swap, z tego co czytam to naprawde niezły motorek do tuningu za nieduze pieniadze.myślałem żeby kupić takiego scorpio 2.9 24v z angli za nieduze pieniądze wtedy koszt takiej przeróbki byłby naprwde nieduzy:-)
_________________
Maniek |
|
| Powrót do góry |
|
|
baracuda
Arcyekspert
Wiek: 18
Dołączył: 13 Sie 2005
Posty: 1245
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 1:53 pm Temat postu: Re: scorpio na częsci? |
|
|
| Maniek GT napisał: | | ja mam sierke sedana 2.0DOHC i też chcilbym zrobic taki swap, z tego co czytam to naprawde niezły motorek do tuningu za nieduze pieniadze.myślałem żeby kupić takiego scorpio 2.9 24v z angli za nieduze pieniądze wtedy koszt takiej przeróbki byłby naprwde nieduzy:-) |
POd warunkiem że zamontujesz automata ze scorpio bo drugie tyle co silnik wyjdzie skrzynia i osprzęt ... nielicząć montażu itp.
_________________
Ford Sierra kombi 2,0 OHC 1988r
Ford Sierra hb 3D. 2,0 Dohc 1983 Już niema  |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 2:17 pm Temat postu: |
|
|
jak bedzie szukal w angolii takiej skorupy to moze trafic z manualem bo takie chyba byly ?
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek GT
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 8
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 2:33 pm Temat postu: automat nie:-( |
|
|
to jest juz moja trzecia sierka miałem tez automata i jezdziło sie bardzo wygodnie ale jednak lubie powajchowac i bede szukał manuala.jak nie znajde z manualem to bede szukał samej skrzyni w polsce.podobno ciezko znajśc?bo od 2.0DOHC chyb nie psuje? a po drugie to by nie wytrzymala.
_________________
Maniek |
|
| Powrót do góry |
|
|
bOOmbeeL
SierraFan Mod
Wiek: 23
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 3147
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 3:48 pm Temat postu: |
|
|
| yatta napisał: | | jak bedzie szukal w angolii takiej skorupy to moze trafic z manualem bo takie chyba byly ? |
NIE BYŁO SERYJNIE COSWORTHA W MANUALU (2,9 24v)
ani takze NIGDY NIE BYLO SERYJNIE Coswortha 2,9 24v 4x4 !!!!!!!!!
_________________
moje EX:
2x Combi 4x4, Cosworth RWD, Sedan DOHC
Specjalizacja Ford 4x4 -> czesci, naprawy
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
do zabawy "TOY" -> Sierra RWD/4x4 MK1 3d DOHC 16v ~170PS
do wożenia "Maleństwo" -> Scorpio Sedan`93 Cosworth Manual N9 Ghia / LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
baracuda
Arcyekspert
Wiek: 18
Dołączył: 13 Sie 2005
Posty: 1245
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 5:22 pm Temat postu: Re: automat nie:-( |
|
|
| Maniek GT napisał: | | to jest juz moja trzecia sierka miałem tez automata i jezdziło sie bardzo wygodnie ale jednak lubie powajchowac i bede szukał manuala.jak nie znajde z manualem to bede szukał samej skrzyni w polsce.podobno ciezko znajśc?bo od 2.0DOHC chyb nie psuje? a po drugie to by nie wytrzymala. |
No od dohc nie podejdzie musi być mt75 specjalnie pod V-ke I tak jak wyżej bOOmbeeL napisał niem manuala w scorupach cosworth...
_________________
Ford Sierra kombi 2,0 OHC 1988r
Ford Sierra hb 3D. 2,0 Dohc 1983 Już niema |
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek GT
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 8
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw Cze 01, 2006 5:33 pm Temat postu: |
|
|
a od zwykłej V-ki 2.9 12v pasuje? i czy wytrzyma?
_________________
Maniek |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
