| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
 Wysłany: Pon Kwi 03, 2006 4:42 pm Temat postu: |
 |
|
najlepiej filtr stozkowy , rura, blos, kolanko, gaznik, zamaist obudowa filtra, gaznik
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
 |
mirki
Juzer
Wiek: 25
Dołączył: 02 Sie 2005
Posty: 167
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pTaSzOrEk
Ekspert
Wiek: 27
Dołączył: 28 Mar 2004
Posty: 634
Skąd: Biskupiec k/Olsztyna
|
| Wysłany: Wto Kwi 04, 2006 6:54 pm Temat postu: |
|
|
| mirki napisał: |
I jeszcze jedno jak mam podłączyć do tego zasilanie z gazu?
Z butli idzie przewód miedziany, a w blosie jest wejscie na gumowy. Jak to pogodzić? |
hmmm.......może.......reduktor
a co do pierwszego pytania, jeden ciort. ostatni masz od klubowicza więc bieri
_________________
Scierło 2.0 OHC WEBER 2V-ISC '84
Omka 2.0 OHC EFI '88
GG: 3463039 tel. 888 929 949
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
MnM
Ekspert
Dołączył: 29 Sie 2004
Posty: 956
Skąd: Olsztyn
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mirki
Juzer
Wiek: 25
Dołączył: 02 Sie 2005
Posty: 167
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
|
| Wysłany: Sro Kwi 05, 2006 1:34 pm Temat postu: |
|
|
No dobra ale jek to jest z rozprężaniem gazu? Czy nie zamarza ten cały blos? W parowniku jak braknie wody to pokrywa się szronem!!!
_________________
Sierra 2.0 OHC EFI. 1990r. |
|
| Powrót do góry |
|
|
mirki
Juzer
Wiek: 25
Dołączył: 02 Sie 2005
Posty: 167
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
|
| Wysłany: Sro Kwi 05, 2006 1:43 pm Temat postu: |
|
|
Sorry ale w pierwszym momęcie nie zauważyłem że jest zamiast miksera. Myślałem że jak ten blos jest gaźnikiem to i nie potrzebuje reduktora. 
_________________
Sierra 2.0 OHC EFI. 1990r. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Złoty
Fan
Wiek: 29
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 264
Skąd: Suwałki
|
| Wysłany: Nie Kwi 09, 2006 8:18 pm Temat postu: |
|
|
Dojrzewam zey u siebie pobawic sie i zalozyc. Stad pytanie: jak uszczelnic dolot jesli chcialbym dac na gaznik stożek? Czy sa jakies konkretne redukcje zeby nakrecic na gaznik? Bo potem to juz byloby do zrobienia, tylko elemant na gaznik jaki dac?
_________________
Pozdrawiam - Złoty
'92 DOHC gaźnik (zagazowany)
sprzedam części: http://www.wetcentrum.pl/sierra/forum/viewtopic.php?p=320744#320744 |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 6:03 am Temat postu: |
|
|
Nie wiem czy ktos zauwazyl albo to jest tylko u mnie  Nie mam kompensacji wiec na zwyklym mikserze auto mi gaslo na gazie jak wcisnalem sprzeglo w czasie jazdy(obroty skakaly i czesto gasl) - po zalozeniu blosa ten problem u mnie znikl:)
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 6:05 am Temat postu: |
|
|
widocznie gaz zakładał CI gazownik-debil ktory nie rozumiał na jakiej zasadzie działa instalacja podcisnieniowa
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 6:14 am Temat postu: |
|
|
no tak bylo jak widac - ale blos o dziwo rozwiazal ten problem.
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Feluke
Arcyekspert
Wiek: 20
Dołączył: 09 Lis 2004
Posty: 1489
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 1:43 pm Temat postu: |
|
|
| DeMaDeS napisał: | | widocznie gaz zakładał CI gazownik-debil ktory nie rozumiał na jakiej zasadzie działa instalacja podcisnieniowa |
Ja bym odrazu zastrzelil na miejscu. Nie zna sie a probuje cos kombinowac. Sam to przechodzilem w Scorpio ojca. 
_________________
Sierra 89' HB, 2.3D - moj (niedlugo sie rozpadnie) - SPRZEDAM!
Sierra 90' sedan, 2.0 DOHC GHIA, ASB - juz matki
Scorpio 93' kombi, 2.0 DOHC GHIA - ojca (z nowym Sierrkowym serduszkiem) |
|
| Powrót do góry |
|
|
a.turowski
Arcyekspert
Wiek: 30
Dołączył: 05 Maj 2005
Posty: 1024
Skąd: Warszawa-Anin
|
| Wysłany: Pon Kwi 10, 2006 2:26 pm Temat postu: |
|
|
| yatta napisał: | | no tak bylo jak widac - ale blos o dziwo rozwiazal ten problem. |
Blos nie rozwiązał problemu, tylko go osłabił tak, że jest teraz niewidoczny - bo nadal nie ma kompensacji, a powinna być. Po prostu BLOS na niskich obrotach wytwarza zacznie większe podciśnienie, niż zwykły mikser. I jest ono na tyle duże, że poprawka z kompensacji jest w porównaniu z nim niewielka i niewiele już znaczy.
Z punktu widzenia użytkownika jest OK. To się nazywa dobry/profesjonalny marketing  A jaka oszczędność na wężach do kompensacji
_________________
Ford Sierra Ghia DOHC 2.0i N9C, ABS i LPG II gen. |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 11:41 am Temat postu: |
|
|
do kompesacji musi byc parownik z odpowiednimi zlaczkami ? czy do kazdego mozna zalozyc ?
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 12:46 pm Temat postu: |
|
|
jaki masz parownik?
np. do brc banalnie prosto sie zaklada
w lovato trzeba troche przerobic pokrywe
_________________
'91 4x4 sedan N9C+lpg+rarb 18mm 
'92 rwd kombi N9E+lpg |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 12:56 pm Temat postu: |
|
|
hmm landi renzo chyba:)
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojtass
Kandydat
Wiek: 21
Dołączył: 27 Cze 2005
Posty: 92
Skąd: Nowa góra/Krakow
|
| Wysłany: Wto Kwi 18, 2006 9:56 am Temat postu: |
|
|
A ja mam reduktor tomasetto i na tym duzym deklu są dwa otwory. To mam byc niby ta kompensacja??
_________________
Sierra 2.0 DOHC Efi Sedan '92 ABS + LPG II Gen. |
|
| Powrót do góry |
|
|
cossi86
Ekspert
Wiek: 20
Dołączył: 02 Gru 2004
Posty: 816
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Pią Kwi 21, 2006 11:52 pm Temat postu: |
|
|
A więc dzisiaj dostałem blosa, mam go zamiar niebawem założyć i mam pare pytań:
1) Rozumiem że ta śruba na przewodzie od gazu (do "zubożenia" mieszanki) jest nie potrzebna i można ją wogóle wyżucić
2) Parownik (reduktor) mam rozkręcić na max ?
3) Czy przewód doprowadzający gaz moze być zwykłym wężem ogrodowym zbrojonym ?
4) Na co zwrócić szczególną uwagę przy montażu w DOHCu
_________________
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC był Automat jest MANUAL + GHIA + PB + LPG + BLOS + ABS
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC SAPHIR -> PB |
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
| Wysłany: Pią Kwi 21, 2006 11:58 pm Temat postu: |
|
|
1-tak
2-tak
3-
4- wyjdzie w praniu
_________________
'91 4x4 sedan N9C+lpg+rarb 18mm
'92 rwd kombi N9E+lpg |
|
| Powrót do góry |
|
|
matush
Nowicjusz
Wiek: 20
Dołączył: 14 Gru 2005
Posty: 32
Skąd: Kraków/Zamość
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 6:44 am Temat postu: |
|
|
| cossi86 napisał: | | 3) Czy przewód doprowadzający gaz moze być zwykłym wężem ogrodowym zbrojonym ? |
lepiej by było podjechac do pierwszych lepszych gaziarzy i kupić z metr specjalnego przewodu do gazu, to pewnie nie wielkie pieniądze
| Wojtass napisał: | | A ja mam reduktor tomasetto i na tym duzym deklu są dwa otwory. To mam byc niby ta kompensacja?? |
sorry za ot ale też mam tomasetto i też nie mam kompensacji wyprowadzonej do filtra powietrza i nie wiem czy ten reduktor ma to jakoś inaczej rozwiązane, czy gaziarze sobie olali montowanie kompensacji, problemy z obrotami przy hamowaniu to zawsze prawie mam niezależnie czy krokowy dziala dobrze czy nie
_________________
Sierra '91 2.0 DOHC sedan LPG |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 8:49 am Temat postu: |
|
|
szczegolna uwage w dohc trzeba zwrocic na to ze blos jest dosc wysoki i trzeba go odpowiednio odchylic zeby nie wadzil o maske. rowniez mocowanie rury ssacej sie zmieni bo uchwyt mocujacy do przedniego pasa napewno sie przesunie.
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
MnM
Ekspert
Dołączył: 29 Sie 2004
Posty: 956
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 11:12 am Temat postu: |
|
|
1 nie można, a trzeba
2 tak
3 może, ale nie powinień
4 na nic
a blos się mieści jak talala pod maseczką DOHC, czego dowodzą zdjęcia u mnie, które są dwie strony wcześniej
_________________
DOHC 92 z Latającym Płomieniem Gagarina
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojtass
Kandydat
Wiek: 21
Dołączył: 27 Cze 2005
Posty: 92
Skąd: Nowa góra/Krakow
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 12:30 pm Temat postu: |
|
|
A czy w razie wybuchu gazu blos sie nie uszkodzi??
_________________
Sierra 2.0 DOHC Efi Sedan '92 ABS + LPG II Gen. |
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 1:44 pm Temat postu: |
|
|
u znajomego się nie uszkadza
_________________
'91 4x4 sedan N9C+lpg+rarb 18mm
'92 rwd kombi N9E+lpg |
|
| Powrót do góry |
|
|
pTaSzOrEk
Ekspert
Wiek: 27
Dołączył: 28 Mar 2004
Posty: 634
Skąd: Biskupiec k/Olsztyna
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 1:55 pm Temat postu: |
|
|
u mnie się też nie uszkadza
_________________
Scierło 2.0 OHC WEBER 2V-ISC '84
Omka 2.0 OHC EFI '88
GG: 3463039 tel. 888 929 949
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DeMaDeS
Guru
Wiek: 21
Dołączył: 14 Lis 2003
Posty: 2141
Skąd: Przasnysz
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 2:22 pm Temat postu: |
|
|
odkad mam blosa moj silnik jeszcze się nie odważył strzelić
_________________
i po sierze... |
|
| Powrót do góry |
|
|
cossi86
Ekspert
Wiek: 20
Dołączył: 02 Gru 2004
Posty: 816
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 3:14 pm Temat postu: |
|
|
Założyłem
Mam jeszcze jedno pytanie, pod krokowce miałem taką podkładke (jakby mikser) i od niej szedł wąż do miksera. Czy jest to potrzebne ?
_________________
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC był Automat jest MANUAL + GHIA + PB + LPG + BLOS + ABS
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC SAPHIR -> PB |
|
| Powrót do góry |
|
|
yatta
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 22 Kwi 2004
Posty: 655
Skąd: Warszawa bleee
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 3:49 pm Temat postu: |
|
|
blos sie miesci zalezy ile go odchylisz od pionu:) - podobno ma byc jak najbardziej w pionie
_________________
cykajacy dohc |
|
| Powrót do góry |
|
|
kasztan
Ekspert
Wiek: 28
Dołączył: 05 Cze 2004
Posty: 698
Skąd: Cieszyn, Kraków
|
| Wysłany: Sob Kwi 22, 2006 6:23 pm Temat postu: |
|
|
to czy potrzeba podkładki pod zawór reg. wolnych obrotów
zależy od tego w którym miejscu masz bolsa
_________________
'91 4x4 sedan N9C+lpg+rarb 18mm
'92 rwd kombi N9E+lpg |
|
| Powrót do góry |
|
|
cossi86
Ekspert
Wiek: 20
Dołączył: 02 Gru 2004
Posty: 816
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Nie Kwi 23, 2006 1:51 am Temat postu: |
|
|
Blos jest założony za regulatorem wolnych obrotów więc wnioskuję z tego że ta podkładka jest niepotrzebna ...
| kasztan napisał: | | zależy od tego w którym miejscu masz bolsa |
A co do bolsa to spoczywa w lodówce narazie ...
_________________
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC był Automat jest MANUAL + GHIA + PB + LPG + BLOS + ABS
FORD SIERRA 1992 2.0 DOHC SAPHIR -> PB |
|
| Powrót do góry |
|
|
kaczor
Ekspert
Wiek: 26
Dołączył: 28 Wrz 2004
Posty: 821
Skąd: rzeszów
|
| Wysłany: Nie Kwi 23, 2006 6:27 am Temat postu: |
|
|
kto ma jeszcze foty blosa w ohc efi?
_________________
kilka słow o mnie :" dziecko spod dyskoteki, nachlać się, zerżnąć jakąś dupcie i wszystko w porząsiu ... laaans po nowemu"
kamax, SierraFan Mod
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
